好几多朋友思索着去购置二手别克凯越,特别是二零一三年前后的一点六手动挡款式,瞅中的乃是其合资品牌的名分以及相对来说较为亲民的价钱。然而,这般一代车型在运用了几年之后,所显露出来的一些常见问题,着实是需要准车主们预先知晓,做好维修预算并有着心理准备的。
气门室盖与正时系统隐患
在这台发动机那儿,气门室盖垫渗油是颇为常见的情况,一般经过行驶七八万公里之后,那种状况就会显现出来。而渗出的机油会对发动机舱造成污染,严重的时候,还有可能滴落在高温的排气管上面,故而存在安全方面的隐患。去更换垫子算不上是一个规模较大的工程,然而选用原厂的或者优质品牌的密封件,这一点是很关键的。
这台车重点保养项目中有正时皮带,厂家提示大概 6 万公里左右要去检查并更换,一旦皮带出现老化然后断裂的情况,就会致使活塞跟气门之间产生干涉,进而顶弯气门,维修此项花费动不动就是数千元,所以,买了二手车后,要是不清楚皮带更换的过往历史,那就应当在第一时间去做检查或者更换 。
底盘与传动系统常见故障
当离合器总泵或者分泵出现漏油状况时,会致使离合器踏板变得发软,行程也会变长,甚至还会造成挂挡困难。要是分离轴承出现损坏情况,那么在踩下离合器时就会发出“沙沙”的异响。这两种情形均属于离合器三件套的范围,进行维修的时候需要将变速箱抬起。
车身共振与出现抖动的主要缘由,是发动机支脚胶垫出现了老化现象。特别是在处于怠速状态且开启空调的情况下,方向盘以及座椅的抖动状况十分显著。更换机脚胶能够对这种状况起到有效的改善作用,不过与此同时还需要对其他几个支点展开检查。对于手动挡车型而言,其挂挡机构自身的行程相对偏长,要是在此基础上再配合离合器出现问题,就会致使挂挡时变得生涩。
电气与空调系统问题
这一代凯越于防晒暴晒此后,仪表台出现脱胶的情况,这属于内饰通病,中控台表皮开始鼓起、开胶起来,不仅影响观感外观显示出的感觉,而且无法彻底修复,另外主驾驶侧车窗升降开关容易失灵,多数因内部里面连接或接触的点发生氧化,有时需要更换整个开关总成。
开启空调系统制冷模式时,蒸发箱极易出现结霜现象,进而使得出风口的风量猛地减小,这种情况一般跟温控传感器或者空调泵相应的离合器控制存在关联,维修之时得对电路展开排查,并且更换相关的部件,夏季空调效果出现衰减,这也是车主常常反馈的一个问题 。
车身附件与内饰老化
在前的雨刷系统,其故障率呈现出较高的态势,具体表现为雨刷的动作显得迟缓、发出异常的响声,又或者是干脆处于不动的状态。而问题大多出现在连杆机构出现锈蚀的情况,或者是电机出现损坏的状况上。将整套连杆电机进行更换乃是较为常见的解决办法。车门限位器同样容易出现松弛的现象,进而致使车门在开合时力度感变得较差。
以硬塑料作为主要内饰用料,在历经多年使用之后,难以避免地会出现各种各样的异响。手套箱以及左侧票据盒欠缺阻尼,开启的时候会直接掉落下来。车门储物格的空间极其有限,其实际使用性较为一般。这些细微之处展现出了当年车型在成本把控之下所做出的权衡 。
油耗与行驶质感
这款具备1.6升排量的发动机,搭配手动变速箱,于城市路况区间里,实际显现的油耗情况,往往处于每百公里8.5升直至10升之中。针对一款紧凑型类型的 vehicle 来讲,此油耗值并不算是经济范畴。油耗呈现偏高态势,这与发动机相应的技术相对显得老旧、车身自身重量比较大以及传动所具备的效率有着关联。
正在行驶过程当中的路噪以及风噪的控制情况相对来说比较普通平常,在高速进行巡航的时候车厢内部并非处于安静状态。悬架的调校偏向于柔软的那种,然而减震器在经过减速带的时候容易发出“咯吱”这样的声音,特别是在天气寒冷的状况之下。这些完全都是处于该价位的合资车在隔音以及底盘质感方面的普遍表现情形 。
购买与维护建议
要是打算考量买入二手凯越,那就一定得预留出几千元用于整备的预算。首先要优先去查看正时皮带的情况,以及离合器的状况,还有底盘胶套的情形,另外还要看看有没有严重漏油的现象。最好是开展一次全方位的保养,去更换全车的油液,并且针对上述那些常见的毛病点做专门的检查。
这款车的结构具有相对简单的特性,其维修技术在成熟度方面表现良好,配件供应不仅充足而且价格并不昂贵。对于那些能够接受它的缺点,并且愿意投入适当整备工作的消费者而言,它仍然算是一个可供代步的选择。关键之处在于,在购车之前若拥有清晰的认知,这种认知能够帮助你避免后续所产生的麻烦。
对于这么一款,优点缺点界限清晰,维修起来比较方便,然而小问题却数量不少的经典合资家用汽车来说,你觉得在当下的二手车交易市场当中,它究竟还算不算得上是一个值得去斟酌考量的具备性价比的选择呢?欢迎在评论区域分享你个人的观点看法或者用车期间的经历体验,要是感觉这篇文章能够起到一定帮助作用,也恳请点赞给予支持。