手动挡车开八万左右，建议更换变速箱油做保养

行驶三年或者达到六万公里之后，你的自动挡汽车变速箱油更换了吗，切勿轻视这一步保养操作，真到变速箱出现问题才想起来，维修费用可不是区区几百块钱就能止住的。

自动挡三年六万是道坎

大部分家用的自动挡车型，厂家所建议的换油的周期是在三年或者六万公里左右，这不是自行随意确定的，因为变速箱油使用时间久之后会发生变质，其润滑还有散热的效果会直线下降，我认识一位从事开办修理厂工作的朋友，去年接待过一辆别克GL8，车主坚持声称等到行驶里程八万时再进行更换，结果变速箱阀体出现卡滞的情况，进行大修花费了一万二，按照里程数来算，提前进行换油仅仅产生几百块的费用，这笔账是很实在的。

手动挡八万公里也不晚

相对而言，手动挡变速箱的结构较为简单，对于油品的要求并非那般苛刻，大概在八万公里左右进行更换一次完全具备及时性。然而，这需要考量你平常的开车习惯，倘若你经常行驶在山路或者热衷于激烈驾驶，那么可以适当地提前至六万公里进行更换。手动挡进行换油基本上采用的是重力法，该操作较为简便，工时费用亦是较为便宜的，通常情况下三四百块钱便能够完成更换，千万不要拖延至挂挡出现生涩之感才追悔莫及。

原厂油品最稳妥

当前市面之上，变速箱油品牌数量众多，然而最为妥当的抉择，依旧是原厂油。每一款变速箱，其设计精度存在差异，原厂油历经了严格的匹配测试，使用起来最为安心。部分车主贪图便宜，购买了通用型油，最终致使换挡出现顿挫，最后还是得重新更换原厂的，徒然多花费冤枉钱。请记住，变速箱并非发动机，不像发动机那般皮实，切勿将其当作试验品来对待。

自动挡换油两种方式

自动变速箱换油存在重力换油与循环机换油这两种方式 ，重力换油具备简单且价格低廉的特点 ，然而其仅仅能够放出大概一半的旧油 ，适用于按时进行保养的车辆 ，循环机换油能够换得较为彻底 ，可以换掉百分之八九十的油 ，不过它比较费油 ，通常大概需要十二升左右 ，成本相对高一些 ，要是你的车之前没怎么保养过 ，建议采用循环机换油 ，以便把油泥以及杂质冲出来 ，效果会更显著。

CVT和双离合要区分

CVT变速箱，其对油品清洁度有着较高要求，重力方式可行，循环机方式也可行，然而最好采用循环机方式，这是由于钢带与锥轮之间容易残留杂质。湿式双离合，与自动挡情况相同，重力和循环机这两种方式可任选其一。干式双离合则需留意，它不存在液压系统，仅需通过重力方式更换齿轮油即可，千万不要使用循环机方式，因为其设计结构根本不允许采用循环机方式，若强行连接循环机将会损坏内部密封件。

车出故障别先换油

要是你的车辆已然呈现出顿挫、打滑以及异响的状况，在这个时候进行换油基本上没办法解决问题。变速箱出现故障犹如人患上疾病，保养属于预防措施，生病了就得吃药或者进行手术。上个月存在一位车主，其车子在起步的时候发生抖动，却硬要说换油能够使其好转，结果花费了一千多元通过循环机换完油后，故障仍旧存在，最终检查发现是离合器片烧坏了，还必须要进行拆修。所以要先进行诊断然后再动手操作，切勿盲目行事。

关乎你车的变速箱，当下跑了多少公里数，是否换过油，欢迎于评论区留言交流，倘若觉得有用那就点个赞，分享给更多的车友。